汽车弹簧为何要开展钝化处理和电镀工艺
信息来源:本站 | 发布日期:
2019-11-22
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关键词:汽车弹簧钝化处理
许多客户在挑选
汽车弹簧时,都喜爱挑选热镀锌的汽车弹簧,这自然不仅仅是由于其热镀锌外型更为好看,更关键的是热镀锌后能够避免轿车弹簧钢被空气氧化锈蚀。
以便提升镉涂层的防蚀特性,可在镀后开展钝化处理,锌与镉涂层的薄厚决策着维护工作能力的高矮。薄厚的尺寸一般应依据应用时环境来挑选,热镀锌层薄厚强烈推荐在6~24/μm范围之内选择;镀镉层薄厚强烈推荐在6~12μm范围之内选择。
金属材料保护层厚度类型许多,就汽车弹簧来讲,一般是用电镀工艺的方式以得到金属材料保护层厚度。电镀工艺保护层厚度不仅能够维护不会受到浸蚀,另外能改进汽车弹簧的外型。一些电镀工艺金属材料还能改进汽车弹簧的工作中特性,比如提升表层强度,提升耐磨损工作能力,提升耐热性,避免放射线浸蚀等。但假如单纯性以便汽车弹簧的浸蚀,一般应当选用用磷化处理层与电镀工艺镉层。